Kraftwerke mit schnellen Lastwechseln vs. hoher WirkungsgradHier ist ein aktuelles Beispiel für steigende Kosten und CO2-Emissionen durch Ignorieren einer Rentabilitätsumstellung. Vor einigen Jahrzehnten konnte sich niemand vorstellen, dass Sonnen- und Windenergie mehr Strom liefern könnten als alle kalorischen Kraftwerke zusammen. Werfen wir einen Blick zurück in diese Zeit, um den historischen Kontext zu verstehen: Es gibt diese Spitzenlastkraftwerke, die vor allem in der Mittagszeit arbeiten. Sie können die Last schnell ändern, so dass es kein Problem ist, sie an einem sonnigen Tag durch Solarstrom zu ersetzen. Mittellastkraftwerke sind auch kein Problem. Aber vielleicht haben wir in Zukunft so viel Strom aus Photovoltaik, dass wir sogar die Grundlastkraftwerke abschalten müssen. Aber diese Grundlastkraftwerke haben einen zu langsamen Abfall, um bis mittags abgeschaltet zu sein, und einen zu langsamen Anstieg, um bei Sonnenuntergang volle Leistung zu haben. Grundlastkraftwerke sind also ein Feind der Energiewende, sie verstopfen das Netz! Tatsächlich wurden solche Aussagen auch im Jahr 2025 noch von hochrangigen grünen Politikern in Deutschland gemacht. Die Schlussfolgerung daraus: Alle neuen Kraftwerke müssen für den schnellen Lastwechsel sein. Wer hat dem Elektroauto zu Beginn des 20. Jahrhunderts den Garaus gemacht? Die Blei-Säure-Batterie. Mein Tesla Y mit Blei-Säure-Batterien hätte 20 kWh Kapazität und 100 km Reichweite, 40 kW Spitzenleistung, und die Batterie müsste alle 6.000 km ausgetauscht werden. Kein Scherz, schmerzhafte Erfahrung bei meinem ersten Elektroroller-Test, 2006 bis 2009 (1). Das Gleiche gilt für alle Überlegungen zu netzgebundenen Batterien. So wurde das Ideal des sich schnell verändernden Kraftwerks geboren, um mit den Veränderungen bei der Photovoltaik und der Windenergie fertig zu werden. Das war der historische Kontext vor etwa 3 Jahrzehnten. Es ist schockierend, dass wir uns immer noch in der ersten Phase der Energiewende befinden. Es gibt 3 Phasen der Nutzung erneuerbarer Energien aus Sonne und Wind:
10 % weniger CAPEX 10 % weniger Erdgas zu verbrennen ist schon ein gewaltiger Unterschied für die effizienzoptimierte Batterieversion. Aber in der Vergangenheit denkend, spricht man weiterhin von Schnelllastwechsel-Kraftwerken.
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